hondanew blade/old blade : 8,4 PS (6,18 kW) / 7.500 rpm jupiter z1 :10,06 PS (7.4 kW) / 7.750 rpm. new blade emang niru new jupiter z

Honda New Blade baru saja dilaunching dengan berbagai macam keunggulan dari pendahulunya, Blade diposisikan sebagai musuh Jupiter Z1, yang sama-sama mengambil positioning sebagai bebek yang racing kencang hal ini juga ditunjukkan dengan kiprah kedua motor tersebut di dunia balap indoprix, lalu bagaimana jika keduanya dicompare? berikut MD berikan compare awal dari kedua motor ini, sebagai bahan pertimbangan untuk pembelian. HOnda blade 125 vs Jupiter Z1 Desain Jika melihat desain kedua motor ini masing-masing motor masih mempertahankan ciri khas masing-masing, Blade masih menggunakan konsep desain yang sama dengan blade karbu, yang terbukti sangat sukses di penjualan, dan juga ada varian racingnya dengan livery MotoGP Repsol, membuat kesan racingnya lebih terlihat kental, untuk bagian depan lampu depan ganda dengan multireflektor menambah jangkauan yang luas dan terang, dan pada sisi sayap juga sudah menganut model 3 dimensi, dan terdapat lubang udara yang aerodinamis dan terinspirasi oleh motor sport honda, selain itu knalpot yang berlapis krom juga membuat tampilan semakin elegant, satu lagi keunggulan blade dari Jupiter, adalah terdapatnya varian yang memiliki double disc brake depan belakang, walaupun harus menebus 600 ribu lebih mahal. Pada sisi desain Jupiter Z1 kental dengan desain garis racing, bahkan sang perancangnya Mr. Takeda merupakan perancang yang sama motor R6, R1 dan M1, desainnya pun sangat serius untuk keperluan balap sehingga menggunakan lubang angin,dan juga penginderaan thermal untuk melihat titik-titik hadirnya panas, sehingga dalam desain dapat membuat sistem aerodinamis yang maksimal, sesuatu yang belum pernah dilakukan untuk motor bebek cc kecil, dalam hal striping sayang skali Z1 tidak memiliki varian livery motoGPnya, hanya saja desain stripingnya cukup keren dengan adanya varian dual tone, membuat tampilannya tampak segar dan keren. Keunggulan masing-masing Honda Terdapat varian livery motoGP mendongkrak tampilan racingnya Terdapat varian double disc brake mendongkrak tampilan lebih keren Yamaha Desain sangat serius untuk keperluan balap, terbukti dengan menjadi motor injeksi pertama yang menjuarai indoprix double winner di 2013 lewat Sigit PD Desain dual tone, yang sangat segar dan keren Mesin dan performa! Kedua motor ini sudah mendapatkan perubahan yang bisa MD bilang lompatan teknologi dari generasi sebelumnya, Honda blade yang sebelumnya bermesin 110cc, sekarang telah loncat menggunakan mesin 125 cc dan mesin ini juga common parts dengan saudaranya Supra FI, selain itu teknologi karburator ditinggalkan dan memasuki era baru teknologi injeksi PGM-FI step 4, mesin baru ini diklaim memiliki performa tinggi tapi irit bahan bakar lebih irit sampai 36% dari model sebelumnya, hal yang sama yang diklaim Jupiter Z1, sayang tidak ada data lengkap soal rancang bangun mesin Blade ini, hanya saja dari spesifikasi di web honda memang sangat mirip dengan Supra X FI, daya maksimum mencapai 10,1 ps di 8000 rpm dan torsi 9,30 nm/4000 rpm, masih dibawah Jupiter Z1 yang mencapai 10,6 10,06 ps di 7500rpm dan torsi 9,9 nm di 6500 rpm, diatas kertas Jupiter Z lebih memiliki torsi yang lebih, sedangkan power lebih tinggi blade walau sangat tipis! Untuk Jupiter Z1 Fokus utama Yamaha adalah pada Power, bagaimana menyetting agar Jupiter Z1 memiliki Power yang maksimal, pertama lewat Suply pemasukan baik udara maupun bensin yang akan dicampur pada ruang bakar, Pengantar/converter dari Power, Sistem Transmisinya, dan yang terakhir adalah sistem Fuel Injectionnya yang sudah menggunakan 33 Pin ECU menjadi salah satu Sistem FI yang tercanggih, Selanjutnya adalah mengoptimalkan bagian kepala cylinder yang merupakan bagian penting dari mesin, sudut kemiringan valve diatur kembali agar mendapatkan hasil pembakaran yang optimal, lalu diameter valve yang dibuat lebih besar, agar lebih maksimal, lalu tentu saja sudah menggunakan Roller rocker adalah pada bagian pengantar/konverter yang dirancang lebih kuat dan bertenaga, menggunakan teknologi Forged piston, sudah tidak perlu dijelaskan deh kekuatan teknologi ini menggunakan Ring piston yang lebih ringan, dan juga sudah disematkannya teknologi YZ Crank teknologi inilah yang memungkinkan motor Jupiter Z1 walaupun bertipe overstroke tapi memiliki Power dan Torsi yang sangat besar! keunggulan masing-masing Honda PGMI-Fi step 4 irit dan ramah lingkungan, sudah euro 3 Mesin baru 125 cc, lebih bertenaga Yamaha Forged piston, piston tempa ringan dan kuat Yz Crank, power dan torsi menjadi sangat besar sistem injeksi dengan 33 pin ECU Low friction technology mengurangi friksi sehingga lebih hemat bahan bakar dan tenaga lebih besar launching Honda BLade 125 fi dan Vario 110 fi Fitur Fungsional untuk fitur fungsional Honda memang sangat concern disini, tangki yang lebih besar 4 liter menjadi unggulan dari model sebelumnya, selain itu tangki BBM juga dilengkapi fuel cap holder tempat tutup tangki sementara selama proses pengisian bahan bakar selain itu kapasitas bagasi meningkat hingga 7,3 liter, selain itu pada blog mesin telah dilengkapi dengan pelindung panas yang menyatu. berbeda dengan jupiter Z1 yang kurang concern pada fitur fungsional seperti ini. Harga Untuk Jupiter Z1 ada dua varian Street dan Sporty, sedangkan New Honda blade ada 3 varian, berikut perbedaan harganya Jupiter Z1 Rp. Jupiter Z1 Velg Jari-jari Rp. 15. Jupiter Z1 Velg racing Blade 125 fi Rp. Blade Fi standart Rp. Blade FI double cakram depan belakang Rp. Blade FI double cakram depan belakang livery racing motoGP tampak dari harga kalo blade FI lebih mahal, tapi memiliki varian yang lebih lengkap, Yamaha tidak selengkap Blade, sepertinya Yamaha memberikan keleluaasaan bagi biker untuk memodif sendiri hehehehe. Oke Friends berikut compare awal yang bisa MD blog share, dapat dilihat memang jika Jupiter Z1 memang didesain khusus untuk balap, dan racing, sedangkan Blade didesain dengan pernak-pernik racing yang lengkap, dan fitur fungsional yang lengkap, nantikan compare selanjutnya, karena MD blog belum test ride Blade FI, jadi belum bisa membandingkan secara handling, dan impresi berkendara. Monggo kalo mau coment, dan tambahannya baca juga ya sob Solusi Skutik Yamaha STSJ untuk Konsumen Sibuk! Yamaha Fazzio Skutik Hybrid-Connected yang Stylish dan Modern Wajib Bagi Pecinta Off Road Yamaha WR 155 R Harus Dimiliki Akhir tahun ada Nmax hybrid dengan transmisi dual clutch!! JOSSS tenan Classy Yamaha, Segment baru motor Yamaha yang booming! Grand Filano Jingle Competition Yamaha Motor dan Yamaha Musik Buka Acara di Java Jazz 2023 Tangguh Banget! Yamaha Gear 125 Taklukan Jalur Berliku di Tanah Karo Ada Gift Tambahan Bagi Pemenang Short Gear 125 Video Challenge Jatim dan NTB Spesial Mei! Yamaha Siapkan Diskon Gede Bagi Para Pecinta Motor Sport CustoMAXI & Yard Built 2023 Resmi Ditutup, Pemenang Bakal Diumumkan Juni Busi Motor Kamu Lemah Jika Begini… Fazzio Youth Project Kesukaan Pelajar Jawa Timur Apa sih? Kata Konten Kreator Muda Terhadap Classy Yamaha Exhibition Bali Buat Gear Up Short Video Challenge Berhadiah Motor, Ayo, Buruan Ikut! Si Praktis yang Layak Dimiliki, Siapa Lagi Kalo Bukan Grand Filano! Customaxi & Yard Built 2023 Digelar Sebulan, Ratusan Peserta Pamer Karya Modifikasi 3 Keunggulan Freego 125 Connected Yang Pas Banget Untuk Keluarga Muda Beli Yamaha R15 Berhadiah Headset TWS Cuma di Tokopedia! Buruan Sebelum Kehabisan! Bengkel Jaga Lebaran Yamaha Spesial Bagi Pemudik! Banyak Lomba Menarik di Gelaran Gear Ramadhan Festival’ About mariodevan Makhluk terlanjur ganteng hehehehe, kelahiran manado, dan besar di surabaya, menyebut profesinya sebagai digital entrepreneurship biar keren hihihi Menyukai semua yang berbau Otomotif dan juga suka belajar ilmu Marketing! Bloger yang konsen menulis mengenai Motor, mobil, Analisis marketing otomotif, Sport dan semua yang dekat di sekitar. Ingin mengHubungi penulis bisa di mariodevan 085648012040 whatsapp Social Media official twitter mario_devan FB page Instagram mariodevan

V8Conversion Service Toyota Land Cruiser FJ40, FJ45, FJ55, FJ60, FJ62, FJ70, FJ80 Series.

Dok Komparasi Spesifikasi & Fitur New Jupiter Z1 VS New Blade 110R Setelah diluncurkan, Yamaha New Jupiter Z1 langsung menunjuk Honda New Blade 110R sebagai kompetitornya. Secara spesifikasi, kedua bebek ini memang saling berhadapan. Yuk kita bandingkan satu persatu. Penilaian komparasi kali ini didasarkan pada data spesifikasi yang dikeluarkan oleh masing-masing pabrikan Jepang dan FiturSecara desain, kedua motor ini menawarkan tarikan garis bodi yang berbeda. New Blade hadir dengan garis-garis tajam yang agresif serta memiliki desain yang lebih kekar. Bodinya lebar dengan mata tajam dan terlihat kaku. Sedang New Jupiter Z1 dibekali desain yang lebih dinamis. Ramping dan tidak terlihat gambot. Suka yang mana? Kembali ke selera pada knalpot, desain New Blade 110R terlihat lebih modern. Knalpot tidak cuma bulat ditutupi cover, tapi dibentuk kotak layaknya muffler motor gede. Urusan suara, keduanya kini punya efek yang sama gagahnya. Terdengar garing dan galak saat gas dibuka. Dok Komparasi Spesifikasi & Fitur New Jupiter Z1 VS New Blade 110R Secara fitur, sebelas dua belas. Desain speedometer New Jupiter Z1 dibuat minimalis tapi tetap mudah dilihat. Terlihat simpel karena speedometer diposisikan ada di tengah. Sedang informasi lainnya ada di atas dan samping kanan kiri. Serupa dengan New Blade, speedometer ada di tengah. Bedanya penunjuk posisi gigi diletakan di sebelah kanan. Secara keseluruhan panel indikator New Blade jadi lebih lebar. Tapi semua informasi yang diberikan sama saja. Beda hanya pada engine check di New Jupiter Z1 karena sudah akomodasi, New Blade 110R lebih unggul. Bagasi di bawah joknya mampu menampung barang hingga 7 liter. Sedang New Jupiter Z1 tidak terlalu besar, hanya cukup untuk membawa jas hujan. Tapi tangki bahan bakarnya, New Blade 110R harus mengakui keunggulan New Jupiter Z1. New Blade 110R 3,7 liter, sedang New Jupiter Z1 mencapai 4,1 liter. Lumayan, menambah daya jelajah sedikit lebih jauh. Meski sama-sama menggunakan kunci kontak berpengaman magnet, tapi milik New Jupiter Z1 sudah lengkap dengan pembuka jok. Mau isi bensin enggak perlu cabut kunci kontak. Sedang pada New Blade 110R dimudahkan karena pengaman lubang kunci bisa otomatis tertutup ketika anak kunci dicabut. Melihat roda belakang, harus diakui New Blade 110R lebih unggul. Disk brake belakang membuat penampilan lebih canggih. Sedang New Jupiter Z1 masih mengusung rem belakang model teromol. Selebihnya, mirip-mirip lah. Sama-sama menggunakan casting wheel, disk brake depan satu kaliper, dan foot step boncenger model gantung yang telihat sporty. Dok Komparasi Spesifikasi & Fitur New Jupiter Z1 VS New Blade 110R Spesifikasi DimensiSecara dimensi, New Jupiter Z1 memang terlihat lebih ramping tapi nyatanya tidak jauh berbeda. Spesifikasi panjang, lebar dan tingginya tercatat mm x 680 mm x mm. Sedang New Blade 110R mm x 709 mm x mm. Soal kelincahan juga enggak jauh beda. Kedua bebek yang beratnya hanya terpaut 2 kilogram, 104 kilogram untuk New Blade 110R dan 102 kilogram untuk New Jupiter Z1 ini memiliki sumbu roda yang beda tipis. Wheel base New Jupiter Z1 mm, sedang New Blade 110R, mm. Kedua motor ini juga kompak menggunakan sokbraker belakang model stereo dan sokbraker depan tipe teleskopik. Sedang ban menggunakan ukuran sama. Sama-sama 70/90-17 di depan dan ban belakang 80/90-17. Dok Komparasi Spesifikasi & Fitur New Jupiter Z1 VS New Blade 110R Spesifikasi Mesin Pada mesinnya, perbedaan yang paling mencolok adalah aplikasi injeksi bahan bakar di New Jupiter Z1. Bebek andalan Yamaha ini lebih unggul dengan sistem injeksi 6 sensor, throttle body 22 mm dan injector 6 lubang. Sedang New Honda Blade masih pakai fitur seperti roller rocker arm dan kemudahan bongkar pasang area kepala silinder dengan cover head yang lebih lebar juga sudah setara. Mesin berkapasitas ruang bakar 109,1 cc milik Honda dilengkapi dengan Honda Variable Ignition Control HVIC. Ada dua kurva pengapian yang akan bekerja sesuai karakter berkendara. Hasilnya, tenaga yang dihasilkan diklaim mencapai 8,4 PS pada rpm. Sedang torsi maksimum mencapai 8,15 Nm di rpm. Sedang New Jupiter Z1 mengunggulkan balance kruk as baru yang disebut dengan YZ Crank Technology dan forget piston yang lebih minim gesekan dan kuat diyakini mendukung peningkatan tenaga yang diklaim naik 20 persen dari Jupiter Z versi terdahulu. New Jupiter Z1 memiliki tenaga 10,06 PS di rpm dan torsinya 9,9 Nm pada harga, New Jupiter Z1 memang dibanderol lebih mahal. On the road Jakarta harganya mulai Rp 14,3 juta untuk varian spoke wheel atau pelek jari-jari. Sedang yang casting wheel harganya Rp 15,1 juta. Untuk Honda Blade 110R harga jualnya dilepas Rp 14,1 sudah mengusung pelek racing atau casting wheel. Sedang Blade 110R dengan livery MotoGP Repsol Honda dilepas Rp 14,3 juta. Jadi pilih mana? Data spesifikasi dari website ATPMSpesifikasi New Honda Blade 110R Dok Komparasi Spesifikasi & Fitur New Jupiter Z1 VS New Blade 110R Dok Komparasi Spesifikasi & Fitur New Jupiter Z1 VS New Blade 110R

hondablade vs yamaha z1 dilakukan oleh pabrikan berbeda antara yamaha dan honda, yakni mengubah tampilan sang bebek balap mereka ala racing , yakni jupiter z1 dan new honda blade, Honda blade 125 fi and yamaha jupiter z1 di oto untuk mengetahui mana yang cocok untuk anda honda blade 125 fi rp 16,9 juta ^{Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda Supra X Helm In dan Yamaha Jupiter Z1. Harga Honda Supra X Helm In berkisar antara Rp 18,12 Juta. Sementara Yamaha Jupiter Z1 dihargai Rp 19,79 Juta. Secara spesifikasi, Honda Supra X Helm In Standard, memiliki mesin sementara Yamaha Jupiter Z1 Standard memiliki mesin berkapasitas Baca Selengkapnya Sembunyikan Tinjauan Supra X Helm In atau Jupiter Z1 Fitur Utama Kategori Moped Moped Opsi start Engkol & Elektrik Kick & Electric Rem Depan Disc Disc Tenaga Maksimal hp hp Kapasitas cc cc Kredit Penawaran Terbaik DP Rp 4,95 Juta Angsuran Rp x 36 Bulan Lihat Promo Komparasi Berdasarkan Foto +10 Gambar Honda Supra X Helm In Gambar Yamaha Jupiter Z1 Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan 45 ULASAN 95 ULASAN Desain 5 3 Kenyamanan 5 2 Performa 5 3 Keselamatan 5 1 Perbandingan Review Review motor Supra X 125 helm in PGM-FI tahun 2012 Menurut saya, bensin nya irit bangeeettttt.. terus pernah ya saya sama mamah saya nerjang banjir tinggi hampir nutup jok, knalpot udah gak kelihatan... Baca Selengkapnya M Mariya Yuliani Susilo 12 Apr, 2021 untuk Honda Supra X Helm In Warna Merah maroon pada Jupiter Z1 sungguh eye catching Saya baru saja membeli Yamaha Jupiter Z1, alasan saya memilih Sepeda motor 4tak dibandingkan sepeda motor matic, karena sepeda motor 4 tak lebih irit... Baca Selengkapnya Dari Para Ahli Kelebihan Bagasi besar Harga terjangkau Praktis untuk harian - Kekurangan Bentuknya terlalu biasa saja, kurang sporty Mesin 125 cc sudah terlalu lama digunakan. Waktunya ganti - Mesin dan Performa Kapasitas cc cc Tenaga Maksimal hp hp Rasio Kompresi Pipa Knalpot Single Exhuast Single Exhaust Torsi Maksimal Nm Nm Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke Kecepatan maksimum 113 kmph 115 kmph Jenis Kopling Wet, Dual, Automatic, Centrifugal Wet,Centrifugal Multiplate, Automatic Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive Jenis Mesin 4-Steps, SOHC, Air Conditioning 4-Stroke, SOHC Diameter x langkah mm x mm 50 mm x mm Sistem Pendinginan Pendingin udara Pendingin udara Konfigurasi Katup SOHC SOHC Jumlah silinder 1 1 Tipe injeksi Fuel Injection Direct Injection Kapasitas Tangki L L Katup Per Silinder - 2 Sistem pelumasan - Wet Sump RPM torsi maksimum - 6750 rpm RPM Tenaga Maksimum - 7750 rpm Lihat Semua Dimensi Kategori Moped Moped Bobot 107 kg - Ground Clearance 135 mm 150 mm Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi Kapasitas Tangki Oli L 1 L Wheelbase 1253 mm 1240 mm Panjang 1932 mm 1935 mm Lebar 711 mm 680 mm Tinggi 1092 mm 1065 mm Berat Kosong - 102 kg Ketinggian Jok - 765 mm Lihat Semua Bahan bakar dan pembakaran Sistem pembakaran DC-CDI TCI Opsi start Engkol & Elektrik Kick & Electric Sistem bahan bakar PGM-FI Fuel Injection Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol Gigi dan Transmisi Jenis Transmisi Manual Manual Gear Box 4-Speed 4-Speed Sasis dan Suspensi Suspensi Belakang Swing Arm Swing Arm Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork Ban dan Pelek Ukuran velg depan R17 R17 Ban depan 70/90 R17 70/90 R17 Ukuran velg belakang R17 R17 Ban belakang 80/90 R17 80/90 R17 Jenis Ban Radial Tubeless Electrical Kapasitas Baterai 3 Ah - Tipe Motor - Tidak Tipe Charger - Tidak Input - Tidak Jarak Tempuh Dalam Kota - Tidak Jarak Tempuh Jalan Tol - Tidak Durasi Pengisian Baterai - Tidak Pack Life - Tidak Power Pack - Tidak Pack Capacity - Tidak Pack Voltage - Tidak Lihat Semua Keselamatan dan Keamanan ABS Tidak Tidak Dimmer Switch Ya Ya Reflektor samping Optional Optional Optional Optional Sandaran kursi Tidak Tidak Penutup lubang kunci Ya Ya Stability Control Tidak Tidak Mode Berkendara Street Street Street Street Traction Control Tidak Tidak Launch Control Tidak Tidak Leg Guards Tidak Tidak Immobilizer Tidak Tidak Central Locking Tidak Optional Optional Alarm Tidak Tidak Wheel lock depan/belakang Tidak - Lihat Semua Konsol Panel Instrumen Digital Digital Analog Analog Indikator Bbm Analog Analog Analog Analog Navigator Tidak Tidak Tachometer Tidak Tidak Speedometer Analog Analog Analog Analog Layar Display Tidak Tidak Indikator Penggantian Oli Tidak Tidak Indikator Standar Samping - Tidak Lihat Semua Electrical Indikator Lampu Ya Ya Adjustable Headlights Ya Ya Lampu Belakang Bulb Bulb Halogen Halogen Outlet Aksesoris Tidak Tidak Voltase Aki 12 V, Ah 12 V, Ah 12 V 12 V Head Lamp LED LED Halogen Halogen Lihat Semua Rem Rem Belakang Disc Disc Drum Drum Rem Depan Disc Disc Disc Disc Sasis dan Suspensi Tipe Jok Dual Straight Dual Straight Dual-Straight Dual-Straight Side Wings Ya Ya Electronic Suspension Adjustment Tidak Tidak Tipe rangka_motor Tulang Belakang Tulang Belakang Tulang Belakang Tulang Belakang Garnish Krom Tidak - material rangka - Baja Baja Lihat Semua Fitur yang membedakan Cruise Control Tidak Tidak Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak}

howto adjust carburetor on honda shadow 750; shmee150 garage location; stinchfield newsmax email address. is trent childs mormon. how to copy layout in clash of clans 2021. hp elitebook 830 g7 bios password reset love station thai drama ep 1 eng sub dramacool; twilight fanfiction alice kept bella from jasper.

Việc so sánh nhiều loại xe, biến thể và tính năng không thể dễ dàng hơn với công cụ so sánh xe máy mạnh mẽ của Autofun, chỉ cần xếp các mẫu xe lại từ danh sách xe máy. So sánh giá, Biến thể, Loại nhiên liệu, Công suất động cơ, Mô-men xoắn, Dung tích bình xăng, Loại ly hợp, Kích thước, Tự trọng, Ngoại hình. Phanh và hệ thống treo, An toàn, Loại dẫn động, Hộp số, Đa phương tiện, bạn sẽ chắc chắn bạn sẽ biết chiếc xe máy hoàn hảo của mình là gì với báo cáo so sánh rõ ràng và đầy đủ thông tin của chúng tôi giữa Honda Air Blade vs Yamaha Jupiter Z1 Berikutdaftar pilihan aksesoris Honda ADV160: Center Pad Rubber Rp 133.000. Panel Step Floor Rp 600.000. Hand Guard Rp 500.000. Garnish Air Cleaner Rp 161.000. Garnish Radiator Rp 180.000. Smart Key Remote Cover Rp 56.000. Daftarkan diri Anda untuk. mendapatkan informasi terkini mengenai mobil. Baghendra Lodra 11 Sep, 2017 For Honda Blade 125 FI Yamaha Jupiter Z1 dan Honda Blade bukanlah motor populer, tapi peminatnya tetap ada. Menurut data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia AISI, Jupiter Z1 laku sebanyak unit sepanjang semester 1 2017 Januari-Juni. Sementara Blade terjual pada periode sama. Selain sama-sama berjenis bebek, keduanya punya kemiripan dalam harga. Kisaran banderolnya Rp 16 jutaan. Pertanyaannya, motor bebek mana yang harus dibeli? Berikut sajian kami untuk kelebihan dan kekurangannya. Desain Keduanya memiliki desain mirip, dengan lampu depan kembar terletak di kepala motor, serta lampu sein yang ada di bodi. Bagian pelek juga dibekali dengan material alloy 5-spoke, sehingga tampak lebih sportif. Di bagian bodi Jupiter Z1 unggul karena lebih ramping dan bobot ringan hanya 101 kg, asyik untuk diajak meliuk-liuk di padatnya jalanan kota. Yamaha menyediakan tiga warna pilihan untuk konsumen blue racing hero, red champion dan black winner. Sementara Honda Blade juga punya tiga macam warna winning red, sporty yellow dan repsol edition. Khusus warna terakhir sangatlah spesial, terinspirasi dari warna bodi Honda RC213V tunggangan Marc Marquez dan Dani Pedrosa di MotoGP. Fitur Tidak banyak fitur yang dibenamkan di dua motor bebek ini. Lampunya belum menggunakan LED hemat daya dan panel instrumennya masih analog. Honda Blade punya kelebihan, kedua rodanya sudah dilengkapi cakram sehingga lebih optimal dalam pengereman. Sementara Yamaha Jupiter Z1 hanya roda depannya saja yang sudah menggunakan cakram, roda belakangnya masih tromol. Mesin Meski Yamaha Jupiter Z1 kapasitas mesinnya hanya 113 cc, namun kemampuannya justru lebih baik dari Honda Blade yang menggendong mesin 125 cc. Motor bebek Yamaha sanggup memuntahkan torsi puncak 9,8 Nm pada rpm dan tenaga 10,1 PS pada rpm. Sistem transmisinya 4-percepatan manual. Sementara Honda dengan kubikasi mesin lebih besar hanya bisa memuntahkan torsi puncak 9,3 Nm pada rpm dan tenaga maksimal 10,1 PS pada rpm. Padanannya sistem transmisi manual 4-percepatan. Dengan kapasitas mesin lebih kecil, harusnya Jupiter Z1 mampu menghemat bahan bakar lebih baik dibanding Blade. Harga Blade dipasarkan dengan harga yang lebih terjangkau, mulai dari 16,175 juta OTR Jakarta untuk varian rem cakram di roda depan saja. Sementara untuk rem cakram di kedua roda, harganya Rp 16,675 juta OTR Jakarta. Khusus varian repsol edition Rp 17,075 juta OTR Jakarta. Sementara Yamaha Jupiter Z1 hanya tersedia dalam satu pilihan harga, Rp 16,9 juta OTR Jakarta. Lod/Van Baghendra Lodra 11 Sep, 2017 For Honda Blade 125 FI Model Motor Honda Harga Motor Honda Promo Yamaha Jupiter Z1, DP & Cicilan Standard DP Rp 2 Juta Angsuran Rp x 35 Bulan Rp 19,79 Juta OTR Lihat Promo GIIAS 2022 IIMS 2023 Terbaru Populer Anda mungkin juga tertarik Terbaru Yang Akan Datang Populer Video Motor Honda Blade 125 FI Terbaru di Oto Tonton Video Motor Honda Blade 125 FI Bandingkan & Rekomendasi Tren Moped Terbaru Populer Artikel Motor Honda Blade 125 FI dari Zigwheels Motovaganza Tips Review Artikel Feature

Honda: Beat, Beat Pop, Beat Street, Blade 110, Blade 125, CRF 150L, New Mega Pro 150, Revo 110, Revo Absolute, Revo Fi, Scoopy, Spacy Fi Helm-in, Super Cub C125, Supra X 125, Supra X 125 Fi Helm-in, Vario 110, Verza 150/ New Verza 150. Yamaha : Byson 150, Fino, Force Fi, Jupiter MX KING 150, Jupiter Z1 Fi, Mio GT, Mio GT 125, Mio J, Mio M3

Below is the detailed Bikes comparison, based on price, specifications & other features, of Honda Blade 125 FI and Yamaha Jupiter Z1. Honda Blade 125 FI is priced between Rp 16,73 Million while Yamaha Jupiter Z1 is priced between Rp 19,79 Million. Talking about the technical specifications, Honda Blade 125 FI Drum Brake houses engine whereas Yamaha Jupiter Z1 Standard engine displacement is Read More Read Less Overview Blade 125 FI vs Jupiter Z1 Key Features Category Moped Moped Start Option Kick & Electric Kick & Electric Front Brake Disc Disc Maximum Power hp hp Displacement cc cc Best Loan Offers Photo Comparision +9 Honda Blade 125 FI Images Yamaha Jupiter Z1 Images User Ratings & Review Comparison Desain 5 3 Kenyamanan 5 2 Performa 5 3 Keselamatan 5 1 Engine & Performance Displacement cc cc Bore X Stroke mm x mm 50 mm x mm Valves Per Cylinder 2 2 Valve Configuration SOHC SOHC Clutch Type Wet, Multi-Plate Wet,Centrifugal Multiplate, Automatic Engine Type 4-Stroke, SOHC 4-Stroke, SOHC No. Of Strokes 4-Stroke 4-Stroke Exhaust Pipes Single Exhaust Single Exhaust Top Speed 120 kmph 115 kmph Compression Ratio Drive Type Chain Drive Chain Drive Cooling System Air Cooled Air Cooled No. Of Cylinder 1 1 Maximum Power - hp Injection Type - Direct Injection Lubrication System - Wet Sump Maximum Torque - Nm RPM at Maximum Torque - 6750 rpm RPM at Maximum Power - 7750 rpm Fuel Tank Size - L View All Dimension Category Moped Moped Height 1103 mm 1065 mm Wheel Base 1235 mm 1240 mm Seating Capacity 2 Seats 2 Seats Kerb Weight 104 kg - Ground Clearance mm 150 mm Oil Tank Capacity L 1 L Length 1902 mm 1935 mm Width 707 mm 680 mm Dry Weight - 102 kg Seat Height - 765 mm View All Fuel & Ignition Ignition System Full Transisterized TCI Start Option Kick & Electric Kick & Electric Fuel Supply System PGM-FI Fuel Injection Fuel Type Petrol Petrol Chassis & Suspension Front Suspension Telescopic Fork Telescopic Fork Rear Suspension Swing Arm Swing Arm Wheels & Tyres Front Tyre 70/90 R17 70/90 R17 Rear Tyre 80/90 R17 80/90 R17 Front Wheel Size R17 R17 Rear Wheel Size R17 R17 Tyre Type Radial Tubeless Electrical Range City No No Range Highway No No Battery Charge Time No No Pack Life No No Power Pack No No Pack Capacity No No Pack Voltage No No Motor Type No No Charger Type No No Input No No View All Gear & Transmission Transmission Type - Manual Gear Box - 4-Speed Safety & Security ABS No No Pass Switch Yes Yes Shutter Lock Yes Yes Riding Modes Street Street Street Street Back Rest No No Traction Control No No Side Reflectors Optional Optional Optional Optional Launch Control No No Leg Guards No No Central Locking Optional Optional Optional Optional Anti-Theft Alarm No No Engine Check Warning Yes - Engine Immobilizer - No Stability Control - No View All Console Odometer Analog Analog Analog Analog Fuel Gauge Analog Analog Analog Analog Navigator No No Speedometer Analog Analog Analog Analog Display Screen No No Tachometer No No Oil Change Indicator No No Side Stand Indicator - No View All Electrical Adjustable Headlights Yes Yes Head Lamp Halogen Halogen Halogen Halogen Tail Lamp Bulb Bulb Halogen Halogen Accessory Outlet No No Battery Voltage 12 V 12 V 12 V 12 V Indicator Light Yes Yes View All Chassis & Suspension Body Frame Material Steel Steel Steel Steel Chrome Garnish Yes - Electronic Suspension Adjustment No No Side Wings Yes Yes Seat Type Dual Straight Dual Straight Dual-Straight Dual-Straight Body Frame Type Backbone Backbone Backbone Backbone View All Brake Front Brake Disc Disc Disc Disc Rear Brake Drum Drum Drum Drum Differentiating Features Cruise Control No No Height Adjustable Seats No No e9JdW.

gu761lwtj9.pages.dev/492

gu761lwtj9.pages.dev/99

gu761lwtj9.pages.dev/204

gu761lwtj9.pages.dev/424

gu761lwtj9.pages.dev/329

gu761lwtj9.pages.dev/319

gu761lwtj9.pages.dev/311

gu761lwtj9.pages.dev/233

yamaha jupiter z1 vs honda blade